[personal profile] palindromer

Звучит парадоксально, тем более в наших реалиях, когда многие велосипедисты катают как угодно, только не по правилам. Но как утверждают австралийские исследователи, увеличение байков на улицах уменьшает шансы каждого из велосипедистов попасть в ДТП. Если число велосипедистов в городе увеличивается вдвое, то процент аварий велосипед-автомобиль уменьшается на треть.

Date: 2008-10-17 10:35 am (UTC)
From: [identity profile] vorona-n.livejournal.com
Катают по тратуарам. Что, может, уменьшает процент аварий "велосипед-автомобиль", но как оно влияет на число проишествий "велосипед-пешеход"? Тем более, что если авто на тротуар выехало, то его пешеходу при приближении хоть слышно, а велосипед - нет (как правило).

Date: 2008-10-17 11:00 am (UTC)
From: [identity profile] palindromer.livejournal.com
Да, про статистику "вело-вело" и "вело-пешеход" было бы интересно узнать. Лично я сам боюсь пешеходов и других велосипедистов гораздо больше чем машин.

А по тротуару на байке нельзя. Запрещено ПДД.