Нужная вещь

[palindromer]

Сегодня решил немножко выбраться днем, а то я так вообще разучусь педали крутить. Поехал обычный маршрут Королев - Ивантеевка - Правда - Ельдигино - Ашукино по Мурановской петле. До Ивантевки ехал с постоянными остановками на починку, регулировку и т.д. То там загремит, то тут звякнет, то еще чего. Не складываются у меня отношения с последним байком, есть мысль вообще продать его и купить новый с более чистой кармой. Сегодня, когда казалось все уже подтянул и отрегулировал, все равно в районе кассеты что-то "шварк-шварк-шварк". Остановился, осмотрел цепь, заметил что одно звено чуть расклепалось и поэтому цепляет за звезды. Год назад наверное бы растерялся и впал в уныние (эдак цепь сейчас порвется, что делать), но после весеннего приключения на Ярославской трехсотке теперь в комплекте инструментов всегда есть выжимка. Запрессовал пин, на этом неприятности кончились, 50 км оставшегося маршрута ехал в хорошем настроении. Может и не стоит продавать, а просто выпрямить руки, привести вел в порядок и кататься.

Comments

[doppeltes.livejournal.com]

ну ты!!!

конечно всё ок, как ты ехал 300 без всего - это вообще прича по языцах теперь!

[palindromer.livejournal.com]

Ну почему без всего, я не пустой ехал, у меня было с собой все что я посчитал нужным на тот момент. Ключи, запаски, ремкомплект, насос, одежка. Обычно этим обходился и спасался. Просто тогда не осознавал необходимость выжимки (у меня ее и дома не было), не было опыта таких поломок и починок. Кстати, думаю, если бы Юрген не закинул мой отчет на VG особого ажиотажа не было бы, основные умники там отметились. А так у каждого есть свои истории, когда "поехал и попал", ничего такого. Смешно и поучительно это когда второй раз на те же грабли, вот если бы я сегодня застрял с порванной цепью, то да, сам себе лох.