Мещерский. Вторая попытка
Apr. 5th, 2009 06:53 am
кликабельно
Чкаловская - Электроугли - Куровское - Шатура - Рошаль - Кривандино 204 км
Мой первый официальный бревет. Причем я сразу и участник, и организатор. Рад, что несмотря на погоду нашлись желающие стартовать. Большое всем спасибо, приезжайте еще!
Результаты заезда 2009.04.04
С метеоусловиями опять не очень повезло. Первые 30 км на асфальте была наледь, я и один из попутчиков чуть не упали, зацепив скользкую из-за льда полосу разметки. Еще с утра было очень сыро и промозгло, пару раз попал под заряды снежной крупы, хотя это лучше чем дождь. Во второй половине дня выглянуло солнце и немного отогрелся. В Электроуглях пересеклись с
doppeltes, весело докатили до Куровского, дальше матрасил в своем темпе до финиша, приехал в Кривандино бодрым и относительно здоровым. Можно считать сезон по-настоящему открытым.
no subject
Date: 2009-04-05 01:11 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-05 01:58 pm (UTC)"Официальный", т.к. он занесен в календарь составляемый ежегодно Audax Club Parisien. В России есть несколько клубов, проводящих такие марафоны, в этом году добавился еще один (http://forum.velogearance.com/viewforum.php?f=45). С некоторыми товарищами оттуда я знаком, поэтому предложил вариант маршрута и вот прокатились.
no subject
Date: 2009-04-05 02:24 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-05 02:27 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-05 01:20 pm (UTC)а я сегодня "Москву весеннюю" от Каравана проехала... сложно.
no subject
Date: 2009-04-05 02:06 pm (UTC)Да, мне было гораздо легче. Во-первых я поехал на новом байке, первый раз попробовал в деле новый шоссейник купленный этой зимой. В прошлую субботу почему то было жалко его пачкать, а сейчас поехал и не пожалел. Разницу между обновкой и немилосердно укатанной за два сезона меридой-850 почувствовал! Во-вторых решил сразу со старта никуда не гнать, а нормально разложить силы. Пусть медленно но ровно и без напряжения прокатить до финиша. Все таки второй шоссейный выезд в сезоне после зимнего безделья. Грязная средняя у меня получилась около 20 км/ч, а крейсерская редко где была выше 22-24, крутил самые легкие передачи. Торопиться было некуда - раньше приехал бы, дольше бы ждал электричку. Прокатил в удовольствие.
no subject
Date: 2009-04-05 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-04-06 06:10 pm (UTC)