![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
palindromer) wrote2008-12-14 11:11 pm
Британские байки
Неохота писать какой-то отчет о поездке, потому что будет стандартный отзыв туриста, который за несколько дней поглазел немного по сторонам и пробежался по некоторым известным достопримечательностям. Честно говоря, больше Биг Бена меня интересовал "велосипедный вопрос" - как там байкерам живется и катается. Мне не с чем особо сравнивать, из европейских столиц я был только в Хельсинки. Такого велобезумия как в Финляндии тут не заметно и, например, стоянок на сотню-другую байков в центре города я не видел, хотя может просто не попались на глаза. К тому же декабрь не самый велосипедный месяц даже для мягкого климата южной Англии. Но велотоварищей хватало, всяко больше чем в Москве даже в летний период.
Все замеченные велосипеды я бы поделил на три примерно равные части: ситибайки, шоссеры и дорожные, те что у нас называют "гибридами". Почти не видно злой широкой резины (действительно, зачем она в городе?), подвесов (буквально два-три засек) и аммовилок - даже более-менее "горные" байки сплошные ригиды. В Кингстоне, где я остановился, в темное время суток большинство велосипедистов на шоссерах. Их мало на фото потому что, блин, быстро катают и не успеешь достать камеру и поймать в кадр. Шоссейников хватает вообще. В веломагазине, куда я заходил, на 15-20 mtb было больше десятка узкоколесных. Совсем не то что у нас, где этот тип считается спортивным снарядом для энтузиастов, какой-то экзотикой и в ассортименте таких моделей капля в море по сравнению с остальными. Возможно еще, что сейчас там шоссеры более заметны, т.к. зимой многие обладатели ситибайков, использующие велосипед чтобы добираться на работу и назад, просто закрыли велосезон, а хозяева шоссейников крепче прилипают к седлам и им дождь с околонулевой температурой не помеха.
Наверное даже в раю среди молочных рек и кисельных берегов велосипеды будут продолжать угонять. Ни одного беспечно брошенного байка я не заметил. На стоянках все пристегнуты тросами разной толщины и внушительности. Видел относительно много велосипедов (особенно дорогих моделей) без переднего колеса. Снять колесо, которое на современных велосипедах крепится обычно эксцентриками, дело нескольких секунд. Поэтому взять его с собой в офис (где под байк места может не быть, но колесо найдется куда пристроить) вполне себе противоугонная мера. Попадались и раздетые до рамы или покалеченные байки на стоянках.
Про велодорожки писать пока ничего не буду. Большая, боянистая и больная тема. К тому же за последние несколько дней я серьезно изменил свое мнение по этому вопросу, надо осмыслить и все такое.
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
СПАСИБО
я вот уже собрался себе покупать шоссер на Нов ГОд так что весной прокатимся в Бревете, а с такой зимой может и раньше скоро у Нас зима будет как в аНГЛИИ))))
Re: СПАСИБО
Так вышло, что фото не особо соответствует тому что написано в постинге, процент КК в кадрах достаточно высок, но на самом деле их правда мало. Просто снимал я не все что мимо меня ехало, а что было сфотографировать удобно на стоянках. К тому же специально не охотился - только по пути, да на бегу.
no subject
no subject
Конечно, и кроме этого есть что вспомнить. Например, первое впечатление от Англии - это когда по прилету мы компанией пошли гулять по ночному Кингстону и встретили толпу подростков, впереди которой шел здоровый парень в ярком макияже. Одет он был, несмотря на пару-тройку градусов выше нуля, только в балетную пачку и излучал позитив во все стороны. Потом по вечерам мы видели много детей отдетых хоть не так экстремально, не по погоде совсем - джинсы, рубашки, короткие юбки, легкие платья. Как нам кто-то объяснил это из-за того что в клубах, куда они идут тусить, платный гардероб (а может еще и маленький). Видимо для них это серьезный вариант сэкономить, если они бегают под дождем и стоят в очереди в чем мать родила рискуя пневмонией.
no subject
а еще
говорят так по всей англии делают...
К ВОПРОСУ ОБ АНГЛИИ И ИХ ЭКОНОМНОСТИ)))
Re: а еще
У нас в отеле центрального отопления не было. Хорошо, что на второй день, когда я пожаловался коллегам на холод по ночам, они посоветовали включать таки электрообогреватель. Сам бы я фиг догадался, что с этой панелькой на стене можно что-то делать, тем более включать и регулировать температуру - висит и висит себе.
Не знаю, типична сейчас для них экономия на всем или нет. А насчет лошадиных лиц и некрасивости англичанок точно миф. Очень милые и красивые девушки там.
p.s. поздравляю с покупкой, кстати! я тоже решил закупиться в межсезонье, пока деньги и время есть. Сначала заказал себе станок, на неделе куплю. Поставлю на него старый байк и буду готовиться к весне. А в январе обновлю гараж, пока остановился на Merida ROAD Race 905-com.
P S
А зачем тее МЕРИДА начального уровня(мне кажется что у велосипедов до 35т.р. все рамы одинаковы только навес разный от соры до дюрэйс), у тебя вроде не сильно отличается шоссер, тот который сейчас?
можно просто раму купить получше.?
ну или если брать то погоночней фирму(кольнагу, скотт, джайнт)) наверное, а станок ты это круто задумал, типа перед телеком поставил смотриш фильму любимую на ДВД или ваще ДЖИРО, турде франсе..и гониш в горку))
вот еще пульсометром надо обзавестись, и навигатором )))