![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
palindromerРусский трейлраннинг. Беспощадный, но не бессмысленный. 
Как сделать людям приятное, особо при этом не напрягаясь? Да назвать все это "трейлом"! И тогда все будет ок, потому что чем хуже - тем лучше. Грязь по щиклотку и лужи по колено? Клещи, комары, слепни? Крапива, осока, борщевик? Отлично, отлично, например!
По мотивам разговора, подслушанного сегодня на бегу
Около месяца назад увидел анонс "Тяжелого грунта". Первая и самая естественная реакция: "ну уж точно нет". Я не люблю месить грязь, в дождливый день даже в лес не суюсь и бегаю только по асфальту. И вообще, среди ухудшателей настроения мокрые носки у меня на почетном первом месте. Но потом в группе разместили несколько фотографий с трассы, и я подумал, что можно попробовать. Да, лесная дорога и глубокая вечно непросыхающая колея, но если держаться посередине, то вроде бы пробегабельно. Понадеявшись на хорошую погоду во время самих соревнований и несколько сухих дней до, заявился на 26 км, два круга по 13 км - самое оно для экскурсии. Ведь неизвестно, когда еще представится возможность попасть не просто так на автополигон под Дмитровом.
Почитывая потом предстартовую писанину в фейсбуке, понял, что я со своими надеждами на относительно сухую трассу в явном меньшинстве. Я знаю, что есть велосипедисты, которые находят особый кайф в покатушках по глубоким говнам. Некоторых таких товарищей даже видел живьем. Но первый раз наблюдал, как бегающие люди словно кличут бурю в радостном предвкушении месива и хрючева. "Грунта нам! Грязи нам! Да побольше, поглубже!" С ума сойти.
Словно услышав их молитвы, Мать Природа в пятницу вылила над околомкадьем положенную норму осадков. За несколько дней до этого организаторы урезали в два раза круг, сделав 6.5 км вместо изначально задуманных 13. Я сначала расстроился, потому что два длинных круга мне казались более интересным вариантом, чем четыре коротких, но потом нашел в новой схеме свои плюсы, хотя бы в более частых ПП.
Поскольку я добирался до старта на общественном транспорте в виде двух электричек и автобуса, вопрос трансфера до места назначения был для меня самым важным. Организаторы обеспечивали автобус от Дмитрова до автополигона и составили список пассажиров, но я боялся, что как обычно в таких случаях бывает, на одного человка по списку будут еще два без всяких списков, и попасть в этот самый автобус будет большой проблемой. Боялся зря, здесь организаторы сработали четко, мы все нормально разместились, никого не забыли на станции и друг на дружке сидеть тоже не пришлось. Въехав через КПП со шлагбаумом на автополигон, мы с интересом смотрели в окна, думаю почти все пассажиры были здесь впервые.
Сам автополигон - это большой участок глухого леса, по которому проложена сеть дорог для самых разных испытаний автомобилей. Дороги там не только асфальт, собственно "тяжелый грунт" - это название одной петли, где гоняют машины повышенной проходимости. Ну и нам разрешили погонять. Стартовая поляна встретила музыкй, приветствием ведущего и инструкциями в виде "мальчики направо, девочки налево". Почти на всех любительских соревнованиях, что проводятся на природе, основная беда - это теснота в мужской раздевалке. Здесь я увидел самое элегантное решение проблемы. Женская раздевалка была обычной палаткой, а под мужскую отвели палатку со стенками из москитной сетки. Все желающие там переодеваться, в количестве нуля человек, отлично поместились, без толкотни. Остальные просто заняли под гардероб периметр поляны. Кому было чего стесняться, разбрелись по кустикам.
Старт дали под гром хлопушек и жужжание квадрокоптера. Поскольку по грязи я бежал первый раз, то приходилось учиться на ходу. Первый усвоенный урок уже через сотню метров - оказывается в мокрых кроссовках бежится ничуть не хуже чем в сухих, долой фобии и комплексы. Ну и дальше в том же духе. Если можно бежать не в раскисшей колее, а рядом по зарослям осоки и крапивы, то лучше таки рядом. Легче, быстрее и обгонять удобнее. Если выбор между колеей с говнолином по щиколотку и колеей с глубокой водой, то лучше таки по воде. Потому что у лужи как правило крепче дно, а бонусом с кроссовок смывается налипшая грязь. В гроку идти, по ровному бежать, вниз обгонять. Не забывать пить на ПП. Терпеть. Наслаждаться в конце концов.
Интересный опыт и безусловный позитив. Но не знаю, захочу ли я еще участвовать в таком формате. Все ж месить грязь занятие тяжелое, требующее своей сноровки. Я например не смог выполнить задачу минимум - не дать себя округлить, два лидера привезли мне круг с лишним, а финишные приветствия третьему я слышал, когда сам уходил на последний, то есть тоже круг фактически. В скользкие горки я еле плелся, напоминая со стороны гибрид коровы на льду и улитки штурмующей Фуздияму. А люди бежали. И как бежали! Наверное этот навык приходит с опытом, как любой другой, но как его готовить? Не бегать же по грязи в самом деле. Определенную пользу наверное приносит бег зимой по целине, возможно стоит попробовать, но вообще я надеюсь, что другие трейловые старты будут посуше. Хоть я и перевариваю пока положительные эмоции от одоления этой жести, но следующий грязебег не планирую.
До и после:
 |
 |
 |
 |
Во время:
 |
 |
 |
 |
Большое спасибо организаторам за то, что все было круто и четко. Спасибо попутчикам, разумеется. Волонтерам конечно же. И отдельное спасибо Булату, за то что дал уговорить себя. Встретить на старте и тем более на финише знакомое лицо - лучшая награда, чего еще желать.
В фейсбуке и контакте народ уже накидал фоточек, по первой ссылке можно поугорать и полайкать, если вдруг.
no subject
Date: 2015-06-01 11:31 am (UTC)Я по результатам вчерашнего понимаю, что надо было либо тоже вписываться месить грязь, либо бежать Тушино через неделю :(
no subject
Date: 2015-06-01 03:59 pm (UTC)