По картинке судя, там подразделение РЖД, скорее всего. Такой чёрный дым может быть из-за неотрегулированного или устаревшего угольного котла, а чернота - частицы сажи. На вокзалах часто зимой специфический запах угольный.
>>На вокзалах часто зимой специфический запах угольный.
Я обращал внимание. Но мне кажется запах на вокзалах больше от поездов дальнего следования, где уголь в кипятильниках (или как правильно эти котлы рядом с тамбуром называть) жгут пассажирам на кипяток.
Чья это труба, трудно сказать, там и депо и промозона. Такой черный дым не самое привычное зрелище. Сам электричкой езжу каждый будний день на работу и домой, не видел ни разу. Этот кадр в середине субботы сделан. Надеюсь, все ж какая-то неполадка, а не обычное дело по выходным.
С поездами дальнего следования внешний человек чаще всего сталкивается, но уголь - это традиционное (и одно из самых дешёвых) топливо железных дорог для отопления помещений.
Но такой дым - всё равно неисправность. Либо там самопал какой-то вместо нормального котла.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
Я обращал внимание. Но мне кажется запах на вокзалах больше от поездов дальнего следования, где уголь в кипятильниках (или как правильно эти котлы рядом с тамбуром называть) жгут пассажирам на кипяток.
Чья это труба, трудно сказать, там и депо и промозона. Такой черный дым не самое привычное зрелище. Сам электричкой езжу каждый будний день на работу и домой, не видел ни разу. Этот кадр в середине субботы сделан. Надеюсь, все ж какая-то неполадка, а не обычное дело по выходным.
no subject
Но такой дым - всё равно неисправность. Либо там самопал какой-то вместо нормального котла.