Выделенки ПСТО

[palindromer]

В Нерезиновой на некоторых улицах сейчас рисуют выделенные полосы для общественного транспорта. Кое-где по этому поводу бурлит уже хороший автосрач, в который я стараюсь не вмешиваться, т.к. сам безлошадный. Зато я знаю места, где выделение полосы, по которой разрешалось бы движение только автобусам привело бы не к уменьшению свободного места для потока автомашин, а наоборот, при том что автобусных маршрутов там нет в помине. Честное слово, есть такие улицы





По улице Шаболовка не ходят автобусы, троллейбусы и даже маршрутки. Только трамвай. Но на этой картинке движутся всего лишь четыре авто из тех ...дцати, которые попали в кадр. Остальные стоят, ожидая пока их хозяева поедят, поработают или насладятся шоппингом. Выделение крайней полосы для ОТ освободило бы правый ряд от припаркованных товарищей, а заодно и средний, где тоже оставляют свои тачки те, кому очень надо и больше негде. В результате свободного места получилось бы больше за счет того самого среднего ряда и избавило бы автолюбителей от вибромассажа простаты на трамвайных рельсах.

Все это, конечно, ненаучная фантастика. Не потому что полосу тут никогда не нарисуют. А потому что гонять с этой полосы припарковавшихся будет некому. На этой же картинке невооруженным глазом видны четыре нарушения по 12.4, и чо? Где гаишники, карающие умников припарковавшихся на зебре. Где, где... да, в том самом, всем известном месте.

Comments

[olru.livejournal.com]

Ага.

[korpus-buksy.livejournal.com]

нисанчик микро ваще там четко встал, ога

[lepestriny.livejournal.com]

Знакомая картина. У меня под окнами было то же самое. Чиновники нашли гениальное в своей "эффективности" решение. Просто уничтожили газон по обеим сторонам улицы, и сейчас вдоль всей улицы делают сплошную парковку, причем, поперечную, чтобы больше влезло. Таким образом, сами же автомобилисты будут отламывать зеркала и выбивать стекла тем, кто припаркуется у обочины и помешает им выехать. А газон? Газон теперь невозможен, тротуар тоже стал вдвое уже, трамвая как не было - так и не будет, да и велодорожка вдоль сплошной парковки тоже теперь исключена. По моим подсчетам, примерно через месяц эта парковка полностью заполнится, начнутся уличные поединки, что власти придумают дальше?

[dotslashmute.livejournal.com]

Да, Шаболовка в этом плане весёлое место. Пару раз бывал, что там просто протиснуться было невозможно.

Что же касается выделенных полос — то идея очень здравая, только вот реализация местами слишком жопорукая. И, да, я удивлён, сколько у нас, оказывается, общественного транспорта.

[n-balandin.livejournal.com]

На Волоколамке до поворота на Свободу сделали полосу: стоять стали дольше, средняя упала значительно.
Я езжу в основном в районе 22.00 полоса свободна, в редком общественном транспорте
не более 5 человек. То же самое на Ленинградке. Но при наступлении пробки выделенную забивают, усе стоит. Поворачивать направо очень не удобно. Или заранее перестраиваешься, нарушая или блокируешь полосу. Реализация говно. На общественный не пересяду, ибо мои перемещения этого не позволяют.

[klocska.livejournal.com]

Хехе. Буду заходить по Шаболовке поностальгировать.
С выделенными полосами - если решена задача о предоставлении гражданину возможности ехать по городу на троллейбусе со средней скростью скажем 20-30 км/ч, то автолюбители могут хоть изойтись в бессильной злобе - правительство задачу выполняет.