palindromer: (mask)
palindromer ([personal profile] palindromer) wrote2009-04-19 09:39 am
Entry tags:

В Ярославль через Углич



кликабельно


Пушкино - Сергиев Посад - Углич - Большое Село - Игрищи 275 км

Поучаствовал вчера в 300-километровом бревете "В Ярославль через Углич". Из-за обидной поломки в 30 километрах от финиша пришлось добираться в Ярославль на попутке, и хотя результат засчитать нельзя, самой поездкой очень доволен. Повезло с погодой. До С-Посада доехали по сухому асфальту без всяких интересных атмосферных явлений. Зато потом началось. Снег с дождем, ветер, снежная каша под колесами, разбитые дороги. Полный комплект удовольствий. Постараюсь в этом году или в следующем разведать в Углич и в Ярославль другие варианты маршрутов. Места там красивые и возвращаться из Ярославля удобно - ночным поездом на родной вокзал к первым электричкам.


[identity profile] palindromer.livejournal.com 2009-04-19 06:12 pm (UTC)(link)
Нет, тут дело не в том, что в такой одежде было прохладно стоять голосовать и неудобно идти пешком. Если весь день в седле, то и одеваться надо "по-велосипедному", а тащить с собой мешок вещей тяжело да и не нужно, беру по минимуму - пара сухих маек и свежие носки на обратную дорогу в поезде. Что касается поломки и эвакуации, опыт он сын ошибок трудных. Ситуацию можно было бы предупредить, если бы я проверил регулировку той детали которая сломалась, да и имея с собой минимальный набор инструментов (выжимку для цепи обязательно надо возить, это мне урок) можно было бы починиться и доехать своим ходом. У меня пока небольшой опыт поломок и ремонта, вот учусь на ходу.

[identity profile] gleb-a.livejournal.com 2009-04-19 10:46 pm (UTC)(link)
Да, выжимка была бы - на одной передаче можно было бы доехать, укоротив цепь.
Очень интересные приключения. Хватило бы одного снега в конце апреля и без поломки. :-)

[identity profile] palindromer.livejournal.com 2009-04-20 02:05 pm (UTC)(link)
>>Да, выжимка была бы - на одной передаче можно было бы доехать, укоротив цепь.

Вот, не осознавал необходимости иметь в поездке такой инструмент. Думал, что понадобится не раньше, чем соберусь цепь менять. А случаи разные бывают, буду знать теперь.