Бутылочное горлышко

Мне не с чем особо сравнивать, как работает метрополитен в других странах я живьем не наблюдал, но работой московской подземки более чем доволен. Даже могу сказать, что искренне восхищаюсь трудом людей, поддерживающих и развивающих эту систему. Поезда ходят достаточно часто, в час пик интервалы бывают вообще меньше минуты, график выдерживается четко несмотря на все попытки бестолковых пассажиров растянуть подольше процесс посадки-высадки. Даже ЧП вроде взрывов на станциях не ломают все движение, уже вечером того же дня поезда ходят по ветке обычным расписанием. Последнее время у меня ощущение, что нерезиновому метро настанет каюк не из-за того что не хватит поездов или не получится держать нужный ритм, а из-за того что на станциях и в переходах не хватит места всем человекам.

Самая жесть - это вход и выход. Летом на некоторых станциях затеяли ремонт эскалаторов и даже там где отключен один из четырех это сразу стало заметно, а там где один из трех вообще туши свет. Теперь утром я обычно не доезжаю до Шаболовки, потому что толпа к эскалатору бывает занимает половину зала и выгоднее топать от Октябрьской, со всеми тамошними перекрестками и светофорами. Вечером сейчас мне надо мотаться по своим делам в центр и приходится пересаживаться на Боровицкой. Я не страдаю клаустрофобией, знаю как вести себя в толпе, но все равно мне сейчас там неуютно. Как-то много нас, понаехавших.

Завтра День без автомобиля. Московские автолюбители, извините что к вам обращаюсь, но такое дело... Надеюсь, что вы отнесетесь ко всем плакатам и билбордам, призывающим в этот день пересесть из авто на общественный транспорт, также как обычно. То есть глубоко наплюете. Потому что если все миллионы пробочников вдруг ломанутся под землю, то можно нас тут будет всех и закапывать. Оставайтесь за рулем. Заранее спасибо.

Бутылочное горлышко

Мне не с чем особо сравнивать, как работает метрополитен в других странах я живьем не наблюдал, но работой московской подземки более чем доволен. Даже могу сказать, что искренне восхищаюсь трудом людей, поддерживающих и развивающих эту систему. Поезда ходят достаточно часто, в час пик интервалы бывают вообще меньше минуты, график выдерживается четко несмотря на все попытки бестолковых пассажиров растянуть подольше процесс посадки-высадки. Даже ЧП вроде взрывов на станциях не ломают все движение, уже вечером того же дня поезда ходят по ветке обычным расписанием. Последнее время у меня ощущение, что нерезиновому метро настанет каюк не из-за того что не хватит поездов или не получится держать нужный ритм, а из-за того что на станциях и в переходах не хватит места всем человекам.

Самая жесть - это вход и выход. Летом на некоторых станциях затеяли ремонт эскалаторов и даже там где отключен один из четырех это сразу стало заметно, а там где один из трех вообще туши свет. Теперь утром я обычно не доезжаю до Шаболовки, потому что толпа к эскалатору бывает занимает половину зала и выгоднее топать от Октябрьской, со всеми тамошними перекрестками и светофорами. Вечером сейчас мне надо мотаться по своим делам в центр и приходится пересаживаться на Боровицкой. Я не страдаю клаустрофобией, знаю как вести себя в толпе, но все равно мне сейчас там неуютно. Как-то много нас, понаехавших.

Завтра День без автомобиля. Московские автолюбители, извините что к вам обращаюсь, но такое дело... Надеюсь, что вы отнесетесь ко всем плакатам и билбордам, призывающим в этот день пересесть из авто на общественный транспорт, также как обычно. То есть глубоко наплюете. Потому что если все миллионы пробочников вдруг ломанутся под землю, то можно нас тут будет всех и закапывать. Оставайтесь за рулем. Заранее спасибо.

Свежей рекламой навеяло

Среди прочих доводов "за", почему-то нет самого очевидного и прямо лежащего на поверхности. Мелким шрифтом товарищи из надкусанного яблока сообщают, что:

2) В акции участвуют: Apple Mac Pro, MacBook Pro 13″ (только стандартные конфигурации), MacBook Pro 15″ (только стандартные конфигурации), MacBook Pro 17″ (только стандартная конфигурация), MacBook Air, модели 2011 года, iMac, модели 2011 года (кроме модели Z0M7/10).

Из предложения re:Store, например: MacBook Pro 15″ i7 2,0 ГГц, 4 ГБ, 500 ГБ: 73990

С другой стороны, пресса пишет:

С 1 сентября студенты вузов, у которых средняя стипендия 1100 рублей, будут получать на 99 рублей больше. Студентов техникумов и колледжей, где средняя стипендия 400 рублей, ожидает повышение на 36 рублей.
...
- Академическая стипендия у нас 1250 рублей, повышенная - на 500 рублей больше

(c)РоГа

1250*12*5 = 75000, то есть еще 1010 рублей на вечеринку по случаю удачной покупки останется. Теперь понятно почему mac отлично подходит для университета.

Свежей рекламой навеяло

Среди прочих доводов "за", почему-то нет самого очевидного и прямо лежащего на поверхности. Мелким шрифтом товарищи из надкусанного яблока сообщают, что:

2) В акции участвуют: Apple Mac Pro, MacBook Pro 13″ (только стандартные конфигурации), MacBook Pro 15″ (только стандартные конфигурации), MacBook Pro 17″ (только стандартная конфигурация), MacBook Air, модели 2011 года, iMac, модели 2011 года (кроме модели Z0M7/10).

Из предложения re:Store, например: MacBook Pro 15″ i7 2,0 ГГц, 4 ГБ, 500 ГБ: 73990

С другой стороны, пресса пишет:

С 1 сентября студенты вузов, у которых средняя стипендия 1100 рублей, будут получать на 99 рублей больше. Студентов техникумов и колледжей, где средняя стипендия 400 рублей, ожидает повышение на 36 рублей.
...
- Академическая стипендия у нас 1250 рублей, повышенная - на 500 рублей больше

(c)РоГа

1250*12*5 = 75000, то есть еще 1010 рублей на вечеринку по случаю удачной покупки останется. Теперь понятно почему mac отлично подходит для университета.

пустячок, а неприятно

С одного адреса, который я использую чисто в технических целях (туда приходят уведомления и сразу пересылаются на основную почту) пришло письмо что типа "сообщение не может быть отправлено". Сначала подумал спам, но адрес отправителя похож на реальный рамблеровский робот. Насторожился и зашел в тот ящик живьем. Обнаружил несколько отправленных писем с какой-то левой ссылкой, одно видимо ушло на мертвый мейл, поэтому робот отписался. Хорошо что в адресной книге там всего несколько записей, но все равно очень неудобно. Не знаю глюк или хакнул кто-то. Писать вдогонку по всем извинения хуже спама кмк, поэтом прошу прощения тут. Приму меры.

пустячок, а неприятно

С одного адреса, который я использую чисто в технических целях (туда приходят уведомления и сразу пересылаются на основную почту) пришло письмо что типа "сообщение не может быть отправлено". Сначала подумал спам, но адрес отправителя похож на реальный рамблеровский робот. Насторожился и зашел в тот ящик живьем. Обнаружил несколько отправленных писем с какой-то левой ссылкой, одно видимо ушло на мертвый мейл, поэтому робот отписался. Хорошо что в адресной книге там всего несколько записей, но все равно очень неудобно. Не знаю глюк или хакнул кто-то. Писать вдогонку по всем извинения хуже спама кмк, поэтом прошу прощения тут. Приму меры.