Aug. 30th, 2008

В такую погоду решил не забираться далеко и надолго. Разведал еще одну дорогу в Ногинск - поворот с Щелковского шоссе на Стулово. Хороший участок, большей частью по лесу (фото внизу) практически без машин, даже жалко что быстро закончился. Кроме этих 10 км остальной маршрут по знакомому асфальту. Согласен с товарищем, который сказал мне что "известная дорога всегда короче". Помню как ехал первый раз до Фряново и обратно, названия населенных пунктов не запомнил; дорога прямая, не заблудишься, поэтому ориентировался по километражу. Но считать километры тяжелее психологически чем катить мимо знакомых деревень. И сейчас, когда этот участок катан неоднократно, он кажется короче некуда: немного потерпеть в тягунок до Мосальского, потом уже рядом Огуднево, сразу за ним Протасово и перекресток с А-107, потом Каблуково, литвиновский светофор, Трубино, а после Назимихи уже видны фрязинские многоэтажки, приехали.

Чкаловская - Ногинск - Мамонтово - Фряново - Фрязино 110 км.


В такую погоду решил не забираться далеко и надолго. Разведал еще одну дорогу в Ногинск - поворот с Щелковского шоссе на Стулово. Хороший участок, большей частью по лесу (фото внизу) практически без машин, даже жалко что быстро закончился. Кроме этих 10 км остальной маршрут по знакомому асфальту. Согласен с товарищем, который сказал мне что "известная дорога всегда короче". Помню как ехал первый раз до Фряново и обратно, названия населенных пунктов не запомнил; дорога прямая, не заблудишься, поэтому ориентировался по километражу. Но считать километры тяжелее психологически чем катить мимо знакомых деревень. И сейчас, когда этот участок катан неоднократно, он кажется короче некуда: немного потерпеть в тягунок до Мосальского, потом уже рядом Огуднево, сразу за ним Протасово и перекресток с А-107, потом Каблуково, литвиновский светофор, Трубино, а после Назимихи уже видны фрязинские многоэтажки, приехали.

Чкаловская - Ногинск - Мамонтово - Фряново - Фрязино 110 км.