MadFox K40

[palindromer]

Год выдался неважным в беговом смысле. Соревнования отменили почти все, паркраны были закрыты с февраля и только сейчас открываются очень по чуть-чуть. Но под занавес получилось пробежать на старте, плюсы которого пожалуй перевесят все минусы уходящего 2020. В позапрошлое воскресенье первый раз бежал на соревнованиях MadFoxUltra, которые организует Михаил Долгий. Я давно хотел поучаствовать, все никак не складывалось и вот наконец сложилось. Выбрал 40км как посильную дистанцию и в то же время достаточно длинную, чтобы немножко помучаться. В самом деле, не за десяткой и двадцаткой же в такую даль, то есть Переславль-Залесский, выбираться.

С погодой и трассой нам на дистанции К40 очень повезло. Снега было ровно столько, чтобы прикрыть лед на озере и замерзшую грязь на тропинках, однако кашу месить нигде не пришлось. Сразу после финиша в голове был большой рассказ о том, как бежалось и как терпелось, но сейчас, десять дней спустя, когда эмоции чуть улеглись, я понимаю что у меня получилась достаточно легкая прогулка. Конечно, насколько сорок километров зимой вообще могут быть легкими. Будь снега чуть больше или чуть меньше и тогда всякое преодоление себя началось бы прям со старта, потому что бежать по сугробам или по голому льду удовольствие очень на любителя. А здесь погода, словно извиняясь перед теми участниками, кто бежал эту гонку раньше, сделала первые тридцать километров трассы более чем комфортными. По лесным утоптанным тропикам бежалось отлично. По чуть припорошенному льду Плеещева озера и реке Трубеж еще лучше. Немного жести в виде кочек в камышах замерзшего болота и участка вдоль распаханного поля пришлось на последние километры, когда я устал достаточно, чтобы не стесняться пройтись пешком, поэтому там воспринималось уже нормально.

Основное приключение, конечно, было у тех ребят, которые приехали сюда пробежать 90км и сто миль. Когда в позапрошлом году я впервые услышал о том, что в наших краях собираются провести зимний стомильник, то был в очень смешанных чувствах. С одной стороны здорово, с другой стороны мне было страшно за участников и организаторов. Да, тут не тайга, не горы и не крайний север, но даже в нашей средней полосе есть много способов найти ночью в зимнем лесу приключений на свою голову и остальные части тела. Однако организация здесь просто на десять баллов. Начиная с мелочей. Если посмотреть, например, на стартовый номер, то видно, что время прохождения контрольных пунктов и телефон экстренной связи напечатаны вверх ногами. Зачем? Затем, что когда эта информация атлету реально понадобится, ему не придется окоченевшими пальцами снимать с себя номер или как-то крутить его, пытаясь перевернуть и прочитать написанное. Не знаю, насколько это распространенная практика, может это вообще стандарт и на всех остальных ультра номера печатают таким же образом, но я вот увидел первый раз.

Я сам принимал участие в организации небольших беговых соревнований и понимаю как хлопотно устроить даже камерную побегушку на несколько десятков участников по небольшому кругу в черте города. А соревнования с тысячами участников это совсем другая лига. Команда MadFox приложила титанические усилия, чтобы забег вообще состоялся. Плоды трудов на организации стартов часто оказываются недооцененными, потому что когда все идет как надо, то есть без каких-то косяков и неудобств, то это воспринимается как само собой разумеющееся. Но за этим "само собой" стоит очень много. На MadFox было пять категорий от десяти километров до ста миль, плюс несколько детских забегов. Для каждой категории старты были разнесены по времени, и была размечена отдельная трасса, а нам на К40 трассу сделали еще и линейной, забросив на старт автобусами. Разметка... Я хотя и бежал большую часть дистанции так, что держал в поле зрения кого-нибудь из попутчиков, поэтому мог не обращать внимание на разметку, но все равно обращал и видел, что вешки были расставлены таким образом, что сбиться с маршрута не получилось бы при всем желании. У стомильников среди прочего обязательного снаряжения были и gps трекеры выданные организаторами. Я не помню точно, транслировались ли эти данные онлайн для всех или были видны только судьям, но положение спортсменов на самой лютой дистанции отслеживалось так что никто не чувствовал себя потерянным.

Выдача номеров, трансфер, экспо, организация финиша. Плюс ко всему Михаил выбирает красивые места подальше от столичной суеты. Я спохватился с поиском гостиницы достаточно поздно, когда в самом Переславле все было уже выкуплено, поэтому остановился в Ростове. Утром, добираясь к месту сбора, разговорился с таксистом, а он, узнав куда я еду, удивился и слегка расстроился: "А почему в Переславль? Раньше ведь у нас проводили". Действительно в прошлом и позапрошлом году этот зимний старт был в Ростове. Кроме зимних забегов основной старт - это летний трейл в Суздале, который проводится уже несколько лет. Кто-то называет ГРУТ (Golden Ring Ultra Trail) главным российским событием года в трейловом беге, и не без оснований, хотя конечно у нас делаются и другие очень достойные старты. С новым годом всех, кто бежит сам и дает бежать другим! Пусть следующий год будет чуть получше чем прошедший. Вы заслужили.














фото из альбомов организаторов
https://yadi.sk/d/8XIwN5JeLl4oaA
https://vk.com/album-88381841_276814255


Трейлер 2020

Watch on YouTube

Как это было в 2019

Watch on YouTube

Comments

[perlovka-blog.livejournal.com]

Абалдеть! Как круто! 40 км зимой. Поздравляю!
И места отличные.
Немного завидую, но я еще морально не готова бегать в компании с другими людьми. Может быть, когда-нибудь... правда, я не чувствую пока в этом необходимости - какая-то я пока индивидуалка)) Поэтому завидую именно дистанции и местам)) Переславль!

А расскажите, пожалуйста, про свои кроссовки: когда я бегаю в городе или по натоптанному грунту/снегу, то вроде мои "шоссейные" кроссовки работают нормально, но за городом сейчас бегаю больше и чаще налетаю в свежий рыхлый мокрый снег, скользковатенький грунт и всякое прочее. Смотрю на трейловые кроссовки и не могу решиться на что-то, протекторы у них довольно-таки разные.

[palindromer.livejournal.com]

Спасибо!
Там красиво, мне очень понравилось. И дистанция такая в самый раз, чтобы бежать не очень быстро и любоваться красотами вокруг.


По рыхлому разбитому снегу в любых кроссовках тяжело бежать. Нога будет проскальзывать потому что даже самый цепкий протектор не достает до твердой основы из-за толстого слоя снега, а сам этот рыхлый слой не сминается, а уезжает из-под ног. По целине попроще, если эта целина неглубокая - пара сантиметров, например, под которой твердая почва. Ну а по глубоким сугробам вообще обычно получается не бег, а ходьба в лучшем случае.

Трейловые "держащие" кроссовки делаются в расчете на мягкий или скользкий грунт. Там рисунок на подошве позволяет уверенее себя чувствовать на таких поверхностях. Есть несколько зимних моделей с небольшими металлическими шипами на подошве. Я бегаю в Salomon SpikeCross. Но и они тоже скорее на твердый и хорошо утоптанный снег. На чистом льду шипы хотя и держат, только бежать все равно некомфортно, а в снежной каше от шипов толку нет. Поэтому зимой удовольствие от пробежки, конечно, очень сильно зависит от того, какой снег под ногами.

[perlovka-blog.livejournal.com]

Понятно, спасибо. Буду думать))

[dotslashmute.livejournal.com]

Вот да, я на той неделе по свежезасыпаной снегом Битце 42 км пробежал — в трейловых кроссах (Хайате), конечно, лучше, но всё равно не асфальт ни разу, толкаться чисто вперёд не получается от слова «совсем» :)

[palindromer.livejournal.com]

В Битце то наверное по горкам еще? Тут трасса была плоская совсем. На фото, правда, есть кадры где народ карабкается вверх на холм, но это всего раз за все 40км, и даже туда сделали специально крюк с озера.

[dotslashmute.livejournal.com]

Что-то порядка 600 с копейками набора

[dotslashmute.livejournal.com]

Красиво!
А с номером да, интересное решение. И самому атлету так проще читать, и (если что случится) спасающие-помогающие скорее всего тоже будут со стороны головы.

[nameless--one.livejournal.com]

Интересно!

Я посмотрел видео которое Евгений там снял на дистанции 90.

А ты там себе каких-то соревновательных задач не ставил - просто преодолеть дистанцию?

[palindromer.livejournal.com]

Я такие дистанции на соревнованиях раньше бегал то всего три раза, все три раза это были асфальтовые марафоны, и все три раза они у меня не сложились. Поэтому тут я не рассчитывал на какое-то место в группе, например, или разменять определенное время. Просто добежать до конца считал для себя хорошим результатом, желательно без перехода на откровенную ходьбу. И в общем получилось.

Первые тридцать километров пробежалось легко. На последней четверти уже были участки пешком, т.к. дорога была похуже, а я заголодал слегка, потому что недосмотрел насчет пунктов питания. На К40 их было всего два, и на обоих была только вода, горячий чай и сахар. Более предусмотрительный народ бежал с рюкзаками или хотя бы поясными сумками, и тащил корм с собой. Я бежал совсем налегке, поэтому на первой половине дистанции мне было полегче чем другим, зато на второй - наоборот. Но в результате дотянул на паре стаканов сладкого кипятка и после финиша осталось ощущение, что в общем разложился по темпу правильно. Считаю, что я все же не совсем потерянный для длинных и сверхдлинных дистанций человек. Летом по жаре мне отсутствие питья с собой вышло бы большим боком, поэтому когда в июле побегу похожий трейл, то захвачу с собой литр как минимум.

[newel.livejournal.com]

с новым годом!
хороший старт, все хвалят, но не тянет зимой на подвиги - максимум паркран, быстрее бы вас-нас-всех открыли
но вот говорят за 100км там ремень классный дают.... ))))

[palindromer.livejournal.com]

Мне эти 40к наоборот бежалось попроще чем три моих летних марафона. Не жарко, пить меньше хочется. Хотя, поскольку я бежал без своего питья, на последних 10км мне мечталось, чтобы к двум предыдущим пунктам питания вдруг возник бы из ниоткуда еще один. И мечты сбылись за 4км до финиша, где было пересечение с автодорогой, там рядом с гаишным патрулем, который перекрывал движение, было и несколько волонтеров. Они поделились водой и колой, очень кстати пришлось. А за несколько минут до этого я даже рискнул первый раз в жизни на ходу снег пожевать. Бесполезное занятие в смысле попить. Обжигает рот холодом и жажду не утоляет вообще.

До 100км я не созрел еще. Посмотрим как летом осилю Т30, а дальше видно будет.