Мальчики и девочки

Загружаясь в часпиковую электричку из Нерезиновой, обращаю внимание, что пока поезд ждет отправления, то стоячие места оккупированы почти исключительно женщинами разного возраста. Переминающихся с ноги на ногу мужчин заметно меньше, сегодня в нашем вагоне их практически не было. Понятно, что мужики козлы^TM не уступают дамам, только это объясняло бы картинку, где дам и недам в проходах между креслами было бы примерно поровну. Но стоящие рыцари появляются потом, когда при остановках на промежуточных станциях свободных мест нет уже никому из входящих пассажиров, а на конечной почти весь сильный пол комфортно сидит с пивком и судоку.

Дело мне кажется в том, что мужчинка решая задачу "бежать на забитую битком электричку отходящую через минуту или спокойно идти в свободную, которая отправляется через 15-20-40 минут" понимает, что в переполненной эльке ему никто место не уступит. И поэтому лезет в битком забитый вагон только если бонус от сэкономленных в дороге минут явно перевешивает дискомфорт от поездки на одной ноге. Если же звенящие после трудового дня ноги, плоскостопие и радикулит подсказывают что нуегонафиг такие подвиги, то мужчинка идет на следующий поезд, садится у окошка, имеет лишние полчаса на книжку/судоку/сканворды и старается не смотреть в сторону мадам, укоризненно поглядывающей на него с высоты десятисантиметровых каблуков.

Мальчики и девочки

Загружаясь в часпиковую электричку из Нерезиновой, обращаю внимание, что пока поезд ждет отправления, то стоячие места оккупированы почти исключительно женщинами разного возраста. Переминающихся с ноги на ногу мужчин заметно меньше, сегодня в нашем вагоне их практически не было. Понятно, что мужики козлы^TM не уступают дамам, только это объясняло бы картинку, где дам и недам в проходах между креслами было бы примерно поровну. Но стоящие рыцари появляются потом, когда при остановках на промежуточных станциях свободных мест нет уже никому из входящих пассажиров, а на конечной почти весь сильный пол комфортно сидит с пивком и судоку.

Дело мне кажется в том, что мужчинка решая задачу "бежать на забитую битком электричку отходящую через минуту или спокойно идти в свободную, которая отправляется через 15-20-40 минут" понимает, что в переполненной эльке ему никто место не уступит. И поэтому лезет в битком забитый вагон только если бонус от сэкономленных в дороге минут явно перевешивает дискомфорт от поездки на одной ноге. Если же звенящие после трудового дня ноги, плоскостопие и радикулит подсказывают что нуегонафиг такие подвиги, то мужчинка идет на следующий поезд, садится у окошка, имеет лишние полчаса на книжку/судоку/сканворды и старается не смотреть в сторону мадам, укоризненно поглядывающей на него с высоты десятисантиметровых каблуков.